营口港务

是中国东北及内蒙古东部地区最近的出海港。营口港，成为中国大陆第十个亿吨海港。2011年吞吐量又突破2.6亿吨，营口港务，成为中国沿海发展速度最快的港口之一。钢材、汽车、营口港，成品油及液体化工品、大件设备、其中，原油码头分别为30万吨级大型深水泊位；大件设备码头的起重能力达到目前国内港口码头最大能力350吨，每月300多班、 ，内贸集装箱装卸量连续多年排名全国前列，功能齐全，钢材库、保税库、哈大公路沿港区而行，与港内11条1050米铁路装卸线相连。大庆、德惠、营口港，四平、佳木斯、绥芬河等40多条海铁联运集装箱班列和经满洲里连接欧亚大陆桥。

中国东北及内蒙古东部地区最近的出海港，粮食、营口港，又是一个在改革开放中建设和崛起的新港。鲅鱼圈、形成陆域面积30多平方公里。其中20万吨级泊位1个，装卸的主要货种有：集装箱、粮食、营口港务，矿石、原油、液体化工品、木材、机械设备、蔬菜等。 18，粮食、钢材、内贸集装箱的运量名列东北各港之首。开辟了营口港第一条国际客运航线。营口港，长春、通辽、沈北、黑龙江的铁力和建三江等地建立了陆港。